Saldainiai. Ir vėl žali.

Žalieji triufeliai

Mano žalieji "triufeliai"

Tęsiam pragaro virtuvėje paskelbtų receptų bandymus… Šį kartą imam vėl žalius receptus – žalios arbatos triufelius.  Šiandien labai nesistengiau atkartoti gaminimo eigos, labiau viską sumaišydavau iškart ir šildydavau, neišlaikiau kiek reikia šaldiklyje. Masė gavosi skystoka ir triufeliai išėjo ne apvolioti, o jau su kokosu, migdolais ar sezamo sėklomis viduje . Bet taip galbūt net daug skaniau. Nors ir kaip būtų skanu, bet reikia suprasti, kad 300g šokolado suvalgyt per dieną nėra gerai, tai gal jau geriau kokius keksiukus kepti 🙂 🙂 🙂

Dviračiu iš Vokietijos per Daniją į Švediją II. Rødby-Møn

Triukšmadariai ir paprašaikos
Triukšmadariai ir paprašaikos

Atplaukėme į Daniją. Kur rasti dviračių taką ir kaip važiuoti ilgai bandėm nuspręsti. “Apsauginės“ liepė trauktis iš beveik “autostrados“. O aplink gi vos ne laukai, jokių dviračių takų ženklų. Na šaip netaip pasivažinėjom keliais ir aptikom šiokį tokį ženklą. Nusivyliau daniškais dviračių takais, nes nebuvo iškart nuorodų iš kelto kur ir kaip važiuoti…

Danijos žemėlapį jau turėjome geresnį, tik jis buvo pakankamai senas, nes net nemokamai atidavė prieš kelis metus Haderslev informacijos centre.  Tada dar galvojau, kad jis man bus vietoj paveikslo ant sienos… Ogi pasirodo, jis daug vertingesnis – sužymėti nacionaliniai dviračių “takai“!! 8 ir 9-uoju takais ir stengėmės važiuoti link savo tikslo.  Dabar pavyko rasti internete žemėlapį su dviračių takais rytinėje pakrantėje. Jis yra čia(Berlynas-Kopenhaga dviračiu) – daug informatyvesnis nei turėjom, bet gi daug įdomiau ne viską žinoti. Beje, Danijoje labai daug žemėlapių ir visokios kitos informacijos apie lankytinas vietas yra nemokami. Neįsivaizduojat kiek jau turiu visokių lankstinukų, brošiūrų ir dar nežinia ko iš Danijos 😀

Maribo katedra
Maribo katedra

Taigi, trumpai apie kelionę. Pirmą dieną, tiksliau vakarą, mūsų tikslas buvo pasiekti dar dirbantį kempingą. Pagal žemėlapį jis buvo Maribo miestely, prie ežero, gamtoje ir vėl. Kodėl vėl? Ogi gyvūnai savo čiulbesiu ulbesiu miegoti neduoda. Kaina truputėlį nustebino(10EUR žmogui), bet nieko, dušai bent įskaičiuoti… Ši diena buvo pakankamai trumpa, nuvažiavom apie 60km dviračiais,  plaukėme keltu, oras kaip užsakytas.

Kitą dieną žinojome, kad trumpinsim atstumą iki Kopenhagos. Nors ir gavome lankstinukų apie Maribo, nesustojome. Važiavome pro Nykøbing Falster, nes pasirinkome 8-9 kelius, kurie eina palei pakrantę.  Žinoma, šiek tiek grybavome, nes žemėlapis su dviračių takais nepakankamai smulkus buvo. Visgi, begrybaudami šiaip netaip atvažiavome iki Stubbekøbing ir neradome jokio tilto… O kam tas tiltas? Gi maršrutas eina per  salas. Viena iš tokių salų –  Bogø, į kurią iš Stubbekøbing galima patekti tik keltu. Jėga! Kas mums beliko daryti, negi dabar važiuosim į neaišku kur, kad nereikėtų keltis keltu. O jau vėsu darėsi ir dangus niaukėsi.

Stubbekøbing

Stubbekøbing

O keltas toks visai mažiukas ir matyt tik vietinius ir turistus perveža. Bet visgi nesigailiu, kad nežinojau, jog ten nėra tilto ir plaukėme keltu. Kodėl? Kelte radome dar vieną bukletėlį. Jo viršelis buvo nerealus – net nepatikėjome, kad Danijoje yra tokių vietų (kai mokiausi čia, niekas net neužsiminė apie tokius kampelius). Šis bukletėlis mus privertė nukrypti nuo mūsų tikslo ir praleisti dar kelias dienas Danijoje, daugiau nei planavau, bet apie tai bus tęsinyje. Išlipę iš kelto pakankamai nesunkiai radome kur toliau važiuoti. Labai patiko važiuoti “tiltu“ iš Bogø į Møn.

Vakarop oras pasitaisė – jau artėjant link kempingo pradėjo stipriai lyti, bet vakaro tikslas buvo rastas – Vestmon camping, Askeby. Kaina panaši, kaip ir ankstesniame kempinge. Nors visai šalia buvo “tent place“, kur už žmogų 20 DKK, mes mieliau pasirinkome šią vietą. Juk priėmime laukėm, kol nustos lyti. Nustojo, susimokėjom, pastatėm palapinę  ir kad davė vėl lyti ir vėjas pūsti – vos palapinės nenunešė. Pasirodo, jog jei kempingas prie jūros, tai geriau palapinę  prikabinti ir kabliukais, o ne tik daiktus sukrauti 🙂 🙂 🙂 Aij, ir kaip visada pamirašau paminėti, kad nuvažiavome apie 90km.

<<Dviračiu iš Vokietijos per Daniją į Švediją I. [Kiel-Puttgarden]

>>Dviračiu iš Vokietijos per Daniją į Švediją III. Møn

Pagaliau mano Žali keksiukai.

Jau seniai laukiau, kada bus orkaitė namuose. Ir galų gale sulaukiau, ir nusipirkau tų stebuklingų brangių žaliųjų miltelių, iš kurių pragaro virtuvėje buvo iškepę žaliuosius keksiukus.

Žaliukai orkaitėje

Žaliukai orkaitėje

Dar po kokių 10min, jau pasidarė rudi… 😦

Nebe žaliukai

Nebe žaliukai

O cukraus, nors ir dėjau dvigubai daugiau nei parašyta, vis tiek man pritrūko 🙂 🙂

Klausimas: Ar naudoja LT valstybinės įstaigos MS Office ar OpenOffice??

Prieš beveik šimtą metų girdėjau, kad taupymo sumetimais užsienio valstybinės įstaigos perėjo prie atviro kodo programinės įrangos. Kiek suprantu keiksmų buvo nemažai. Bet. Ar yra kur nors Lietuvoje naudojamas tik Open Office’as? Ar teko apie tai girdėti?
Mano nuomone, perėjimas nuo MS Office 2003 į 2007 pakankamai skausmingas bet kuriuo atveju. Tai ar nebūtų pats laikas eiti ne į 2007, o į OpenOffice? Ar jis vis dar neišsivystęs? Senokai naudojausi, tai negaliu nei peikti, nei girti.

Pirkimas internetu VI. Autobuso bilietai

Lux Express autobusas
Eurolines Lux Express autobusas

Visai neseniai netyčia pamačiau, kad eurolines organizuoja akciją. Tam tikru laiku buvo galima nusipirkti autobuso bilietus į Rygą, Taliną ir atgal, mokant atitinkamai tik 10 ar 20 lt į vieną pusę. Taigi, nusipirkt pigų bilietą akcijos metu nebuvo taip lengva – vis nebūdavo vietų. Dabar daug lengviau.

Pagrindiniame puslapyje kairėje pusėje pasirenkame išvykimo, grįžimo miestus, laiką ir nurodome ar į vieną, ar į abi puses norime. Dar būtinai patikriname ar teisinga valiuta nustatyta, juk nenorime pamatyti kainos latais ir nusipirkti, ir spaudžiame TĘSTI. Šiek tiek palaukiame ir sulaukiame rezultato – visų autobusų išvykimo  laikų pasirinktomis dienomis ir kainomis. Beje, nepatingėkite paspausti ant mygtuko “Pažiūrėti“ ir paskaityti apie kelionę 🙂 🙂 🙂 Aš kažkaip nepaskaičiau ir tik  važiuojant namo sužinojau, kad laikraščiai, karšti gėrimai, internetas ir net gi elektra nemokamai autobuse(LUX EXPRESS).

Autobuse į Rygą

Autobuse į Rygą

Elektros rozetė prie kiekvienų dviejų sėdynių mane išvertė iš koto, gerai, kad prie lango sėdėjau.  Deja, gali būti, kad taip tik kai kuriuose autobusuose. Taigi, pasiskaitome plačiau apie maršrutą, pasitikriname kur tie autobusai stoja, kokie bonusai kelionėje, koks vežėjas, pasirenkame tinkamiausius pagal laiką arba kainą ir spaudžiame “Pirkti“.

Toliau jau atsiranda painoka forma. Ypač paini, jei vieną kartą paspaudžiate pirkti, ir po to dar buvote grįžę atgal ir pasikeitėte laiką 🙂 Bilietų gali būti, kad padaugėjo, todėl būtinai laaaabai atidžiai perskaitykite kur ir kiek kartų reikia įrašyti keliautojus 🙂 🙂 Tai va, surašome visą informaciją. Jeigu keliautojas patenka į kurią nors nuolaidų grupę, būtinai pažymime laukuose prie vietos autobuse. Susipažįstame su taisyklėmis ir vėl spaudžiame pirkti. Beje, kai aš pirkau tai buvo taip, kad vietos ne šalia buvo 🙂 🙂 Teko kelis kart atnaujinti. O galų gale pasirodo, kad nupirkau du bilietus ne vienoj eilėj :)) Žinoma, galbūt taip atsitiko, nes jau pavargau ieškoti tinkamos datos ir laiko, tai nupirkau bet ką šalia 🙂 O šiaip tai vietos šalia turėtų būti nelyginis ir lyginis(1-2,3-4 ir pan.).

Kiti žingsniai yra patvirtinimas, apmokėjimas ir spausdinimas. Mokėti galima  naudojantis elektronine bankininkyste, bet vėlgi man neleido per mano banką. Teko naudotis Seb’o paslaugomis, ech. Linksmiausias žingsnis bilieto spausdinimas, kurį taip pat, gauna kiekvienas keleivis į pirkimo metu nurodytą elekroninio pašto dėžutę, ir jo rodymas autobuso vairuotojui.  Kelionė prasideda!

Sėkmės renkantis atostogų maršrutą.

_______________________

Pirkimo žingsniai trumpai

Ir dabar kažkoks rinkinys yra kelionėms, tik jau ne 10 ir ne 20 lt 🙂

Pirkimas internetu V. Kelionių rizikos draudimas

Galbūt, jau dauguma internautų žino, kad galima apsidrausti vairuotojų privalomuoju civiliniu draudimu internetu. O ar kas draudėsi? Aš draudžiau prieš kelis metus. Nebeprisimenu kaip, bet viskas gerai buvo lyg ir 🙂 O šįkart sugalvojau pabandyti apsidrausti prieš išvažiuojant į kelionę.  Kaip ir prieš draudžiant dviratį,  atlikau “tyrimą“. Šįkart susiradau tik kelis puslapius, neberašiau jokių elektroninių laiškų, nes dauguma draudimo paslaugas teikiančių įmonių leidžia apsidrausti internetu.

Vienas iš pirmųjų išbandytų buvo bta draudimas. Prieš pasirenkant draudimą labai aiškiai parašyti žingsniai ir net įdėta video medžiaga(netikrinau). Taigi, kaip ir visur užpildžiau visą formą. Sustoti ir susimąstyti teko prie vieno laukelio, kur reikėjo nurodyti kelionės tikslą. O jų ten net šeši. Mano tikslas buvo pažintinė-poilsinė kelionė(manote kitaip? 😀 ). Deja, ten dar pastebėjau, kad yra toks tipas, kaip “laisvalaikio sportas“. Palyginau kainas vienu ir kitu atveju, antruoju mokestis daugiau nei dvigubai didesnis.  Čia ir buvo stop. Parašiau klausimą kas yra laisvalaikio sportas ir gavau atsakymą:

Privati kelionė dažniausiai būna komandiruotės,
poilsinės ir pan. Dviračių sportas (jei tai ne
profesionalios varžybos) yra "Laisvalaikio sportas",
į "Ekstremalų sportą" įeina raftingai,
skraidymai, alpinizmas ir pan.

Kaina dviem savaitėms nesužavėjo laisvalaikio sporto, nors dabar galvoju aš gi ne sportuot važiavau.  Ieškojau toliau.

Kitas buvo If draudimas. Deja, taip ir nesužinojau kainos, nes pačioje pirmoje formoje prašė užpildyti asmens duomenis.

AAAAAAAAAA. IR TIK DABAR PAMAČIAU  tokį pilką užrašą formos viršuje:

* Įmokos apskaičiavimui pakanka užpildyti geltonai pažymėtus laukus.

Nei to pilko užrašo nemačiau anksčiau, nei matėsi, kad vieni laukai pilki, kiti geltoni. Na baisu, reikia man naujo monitoriaus, nes spalvos vienodos atrodo 🙂 🙂 🙂  Tai va, dabar pabandžiau užpildyt tik tuos geltonuosius, ir nieko – “Sistema neprieinama dėl techninių kliūčių…“. Tai gal anksčiau nebuvo tų geltonų laukų? Žodžiu, if vis tiek atkrenta.

Trečiasis – PZU. Ir ką – nusivyliau. Prieš keletą mėnesių skaičiau apie paleidimą ir galimybę draustis užsiregistravus, bet tikėjausi, kad jie pasitaisė… Vis tiek prašo registruotis, t.y. suvesti vos ne visus asmens duomenis. Nesuprantu kam to man reikia,  kam jiems, tai suprantu. Aš gi tik tenoriu sužinoti kiek man kainuotų draudimas, o ne dalinti savo kontaktus visiems. Ir vėl atkrito. Beje, apmokėti galima tik per AB DnB NORD, AB SEB banko ir AB „Swedbank“  e-bankus. Mano banko ir vėl nėra…

Ketvirtasis bandymas – ERGO kelionių draudimas. Ech, ir vėl pirmąjame puslapyje prašo ne tik kelionės informacijos, bet ir kontaktinių duomenų ir mokėtojo asmens kodo, o tik tada apskaičiuoja kainą. ARGHHH. Vėl atkrenta.

Penktasis bandymas – Lietuvos draudimas.  Galų gale normali forma, nereikalaujanti asmens duomenų. Kaip ir pirmąjį kartą susimąstau ar turistinė, ar sportas bus mano kelionė. Pabandom abu. Kaina skiriasi dvigubai. Perskaitau taisykles, mano nuomone, man tinka turistinė,  nors nuojauta sako, kad 49% galiu klysti. Bet kiek supratau sportas yra treniruotės arba varžybos. Teoriškai aš nei treniruotis, nei į varžybas važiavau… Ir čia palieku atvirą klausimą. Visgi apsidraudžiau šiuo draudimu ir nieko neįvyko, tai ir nesužinosiu ir nepatarsiu kuriuo reikėjo draustis.

O  kelionių draudimas internetu Lietuvos draudime pakankamai lengvas ir intuityvus procesas:

  • užpildom visus su žvaigždute laukus apie kelionę;
  • gauname kelis pasiūlymus su kainom, draudžiamom sumom, įvykiais;
  • pasirenkam draudimo tipą (kuo daugiau norim apdrausti, tuo brangiau);
  • suvedam draudžiamo asmens informaciją ir gauname sąlygas;
  • apmokame (kokiu elektroniniu banku galima neprisimenu, bet atrodo, kad SNORO tarp jų nebuvo);
  • spausdiname polisą ir atmintinę.

Sėkmės keliaujant.

Papildyta(09-08-06):

jeigu nerandate kelionės tipo, kuris Jums atrodo tinkamas, tai gali būti, kad internetu negalima apsidrausti, todėl neskubėkite. Prieš draudžiantis internetu būtinai parašykite užklausą/emeilą ir įsitikinkite, kad Jūsų pasirinktas kelionės tikslas ir tipas/sudėtingumas tikrai yra toks, koks ir turi būti. Pvz., Lietuvos draudime apsidrausti internetu, kai kelionės tikslas yra alpinizmas negalima, todėl man pasiūlė paruošti sutartį el. būdu(09-07-10).

Dviračiu iš Vokietijos per Daniją į Švediją I. [Kiel-Puttgarden]

Kaip jau rašiau ankstesnėje žinutėje apie kelto bilietų pirkimą internetu, keliavom dviese į Vokietiją. Pasiėmėm tik dviračius ir planavom nuvažiuoti nuo Kylio iki Karlshamn’o Švedijoje, t.y. apie 500km per truputėlį daugiau nei savaitę, be jokio GPS’o tik turint apytikslį maršrutą ir  žemėlapį. Turėjom dar kompasą kinų gamybos juodai dienai.


Ką gi , tik išvažiavus iš kelto pasitiko nežinomybė – nei kaip išvažiuoti iš uosto, nei kur toliau. Turėjau tik tokį Vokietijos  dviračių takų žemėlapį. Raudonai pažymėtas dviračių takas, kuriuo mes ir stengėmės važiuoti.  Tiksliau suradome baltame fone žalią dviratuką ir stengėmės laikytis tų krypčių.

Vokietijos dviračių takų ženklai

Vokietijos dviračių takų ženklai

Pirmą dieną spėjome nuvažiuoti tik apie 14 km iki pirmo kempingo(Moltenort campingplatz, Heikendorf, 16 EUR), nes keltas atplaukė pakankamai vėlai ir neįsivaizdavom kempingų darbo laiko 🙂

Kitą dieną pasiekėm visus savo važiavimo dviračiu  rekordus –  numynėm šiek tiek daugiau nei 100km. Pagal mano planus buvo 50km. O taip išėjo, kad truputėlį pagrybavom palei jūrą, užtaikėm ant

Platus Baltijos pakrantėje dviračių takas Vokietijoje

Platus pakrantėje dviračių takas

tupikų prie karinių zonų pajūry, bet niekaip negalėjom sustoti. Šiaip važiuoti šiuo maršrutu labai patiko – ir patogus kelias, ir vaizdas, oras geras, tik reikia sekti žalius dviratukus baltam fone ir daugiau niekuo nepasitikėti.  Iš tiesų ne visur buvo asfaltas, teko truputėlį ir tokiais laukų takeliais, žvyrkeliu pavažiuoti, bet ten toks jausmas tik dviratininkai važiuoja. Kai nuvažiavom virš 90 pavargom, bet nežinojom kur kempingas kitas 🙂 Tai teko pasivažinėti į kalniuką ir keletą kilometrų paklaidžioti kol galų gale radome Seekamp kempingą, kurio administracijos jau nebuvo… Tai nei žinojome kur galima statyti palapinę, nei kokia kaina, nieko – vokiečių kalbos gi nemokam.

Kitą dieną susikrovėm daiktus ir galų gale pasirodė darbuotojas, dar pastebėjau, kad ant durų parašyta anglų kalba ką daryt, jei nėr jo 😀 Sumokėjau tik 10 EUR ir gavau Danijos rytinių salų žemėlapį, kuris pravertė, nors ir turėjau visos su nacionaliniais dviračių takais. Šią dieną važiavom į Fehmarn salą iš kurios turėjome keltu patekti į Daniją. Vienu metu nebesupratom kur rodo gerojo vokiečių dviračių tako ženkliukas ir sudvejojom, nes kelias veda į autostradą. O pro šalį važiuojantis vokietis ėmė ir sustojo vidury kelio(gerai, kad iš paskos važiuojantis nežioplinėjo) ir paklausė ar į salą važiuojam ir parodė kur tas kelias pasislėpęs 🙂 🙂 Krūmai truputėlį užstojo.

Į salą

Į salą

Saloje laikėmės rytinio raudonojo kelio iki Puttgardeno.  Iš ten kėlėmės keltu į Rødby.

Šiek tiek nuotraukų galite rasti čia.

>>Dviračiu iš Vokietijos per Daniją į Švediją II. Rødby-Møn

>>Dviračiu iš Vokietijos per Daniją į Švediją III. Møn

%d bloggers like this: